Acordamos no mesmo horário de sempre. O céu estava azul e acreditamos que poderia ser um bom dia. Agilizamos para chegar à rampa bem cedo e não sermos surpreendidos pelo vento.

Chegamos à rampa as 06h45min e já haviam formações lindas na rota, o que nos estimulou para decolarmos o mais cedo possível.

O único problema era o vento, com rajadas de 50km/h que nos impediram de decolar até as 9:00h. Na primeira pausa das rajadas, decolamos ao velho estilo Quixadá, subindo reto até a base da nuvem e mesmo forçando contra vento, fomos jogados para trás da rampa. Foi nossa decolagem mais radical desses 24 dias de XCNordeste, definitivamente no limite.

Ficamos felizes por conseguir decolar em segurança naquelas circunstâncias, com rajadas fortíssimas, mas com uma condição clássica desenhando a rota tradicional. Um búlgaro tentou decolar minutos depois sem avaliar bem e nem ter conhecimento do lugar, e acabou caindo no rotor e passando por momentos desagradáveis, o que certamente o fará respeitar mais esse local.

O início do vôo foi bem fácil, com nuvens bem formadas e vento forte fazendo render. Chegamos rápido em Madalena e logo estávamos a caminho de Monsenhor Tabosa. Nossa média de velocidade até Tabosa foi razoável e se a condição continuasse bem formada, poderia ser o dia de mais um recorde. Mas a partir de então a condição começou a azular e a deteriorar-se, mudando nosso plano, que passou a ser almoçar em Nova Russas (km 175). Esticamos até quase o km 200 para não nos arrependermos depois.

A condição realmente azulou totalmente a partir dali, o que dificulta muito a leitura e acaba com a média de velocidade. Talvez um 350km poderiam ser feitos, mas dia para recorde não seria mais. A decisão de abortar foi corretíssima...

Amanhã tem mais...